「関西航空機産業プラットフォーム」を立ち上げました！

担当課室：産業部　製造産業課

ジェット旅客機の運航機材構成予測
（出典：一般財団法人日本航空機開発協会）

世界の民間航空機市場は、年率約5％で増加する旅客需要を背景に、今後20年間の市場規模は約3万機・4～5兆ドル程度（ほぼ倍増）となる見通しで、最も旅客需要が伸びるのはアジア太平洋地域とされています。

我が国の航空機生産額は、平成24年度以降、民間航空機の機体部品・エンジン部品の海外向け生産が大幅に増加し、平成27年度は18,219億円と5年間で1.8倍に成長しています。

このような状況下、ものづくりの現場では、近年の量産化やコスト削減要求が強まっており、工程単位の受注（のこぎり発注）から、複数工程をこなす部品単位での受注（一貫生産受注）へと事業内容が高度化しています。

そのため、こうした対応力を持つ企業が国内外を問わず求められているなかで、海外との競争はますます厳しくなってきており、関西地域に集積する航空機関連企業においても一貫生産体制の構築や国際競争力強化が喫緊の課題となっています。

関西地域の航空機関連企業・地域クラスターマップ
（近畿経済産業局作成）

また、地域を越えた中小企業の連携により、JIT・KITでの部品の一貫生産体制構築を“全国初”で実現させた「Japan Aero Network（JAN）」の中核企業である由良産商株式会社は大阪に立地しており、同様の取組・事業を目指す動きが各地域でも起こっています。

京都航空宇宙産業ネットワークは本年立ち上がったばかりであり、近年の航空機産業の伸びに比して、大手企業のみならず、中小企業や地域単位での取組も非常に盛り上がっています。

近畿経済産業局では、平成21年度から7年間「関西国際航空機市場参入等支援事業」として、セミナー、マッチング、海外ミッションの派遣等を実施し、航空機市場のステージに応じた各種支援を行ってきました。その成果の一つが、Japan Aero Networkの設立等ですが、近年の市場動向等を踏まえ更なる航空機産業の発展を目指すべく、近畿経済産業局としての支援も強化する必要があると考え、関西経済活性化のチャンスも逃さぬようこれまでの取組をバージョンアップさせる形で、平成28年度に「関西航空機産業プラットフォーム」を立ち上げました。

立ち上げのための第一回運営会議の様子
（平成28年6月21日　於：KKRホテル大阪）

1. マッチング、専門家派遣等を通じて川下企業のニーズに対応した最適なサプライチェーンの構築を図る。
2. 今後5～10年後を見据えた事業環境整備のため、高度人材育成や大規模な設備投資にかかる各種支援制度の構築に向けた業界全体・地域全体での対応策、将来像のあり方を検討する。

2.の事業環境整備に向けた対応策の検討については、関係企業・自治体・支援機関等を交えた運営会議/実務者会議にて協議を進めていきます。

また、1.については下記のとおり具体事業を進めております。どなたでもご参加いただけますので、「航空機産業への参入にチャレンジしてみよう！」という方はぜひご検討ください。